南京造出低空领域“最强大脑”：中国首套航空运输大模型起飞

6月下旬，我国第一套航空运输大模型——“天牧”低空大模型在南京正式亮相。这可不是个普通的AI，它就像给低空领域装上了“最强大脑”。

实际上，低空飞行器的硬件技术目前已经非常成熟，最难的其实是在软件，比如飞行控制、调度、识别、避障等智能系统才是商业化应用的关键，而“天牧”大模型将有望解决低空经济商业化的最大痛点。

那么，“天牧”凭啥这么牛？南京又在背后下了哪些功夫？

“天牧”低空大模型属于低空飞行智慧大脑“天行”中枢的系列产品，该系列产品可以作为空中交通指挥专家，解决低空飞行中的空情监控、资源调度等问题。

作为低空飞行智慧大脑“天行”中枢的核心产品，“天牧”大模型以“管、协、服”三大核心能力为核心，重新定义了低空交通管理模式。

“管”即精准管理：该模型通过集成航空器登记注册与飞行管理功能，构建了覆盖全生命周期的动态监管体系。依托超千万条低空运行规则的深度学习，系统可实时处理空域资源分配、飞行计划审批等复杂任务，将复杂场景自主查询效率提升50%，实现从人工审批到智能决策的跨越。

“协”指高效协同：针对低空飞行中多主体、高密度的协同难题，“天牧”创新性地解决了无人机与通航飞机混飞、应急救援资源调度等场景下的协同冲突。通过动态路径优化算法，系统可实时调整飞行轨迹，避免空中拥堵，确保各类飞行活动安全有序进行。

“服”重数据赋能：模型整合了气象服务、情报支持、飞行数据监测等多元化服务模块。例如，在气象服务方面，系统可提前30分钟预警恶劣天气，为飞行员提供精准决策依据；在数据服务层面，通过多源数据融合处理技术，实现飞行状态实时监控覆盖率达99%。

“天牧”的出现，直接给低空经济打了一针“强心剂”，解决了大家最头疼的三个问题：能不能飞？怎么安全飞？怎么飞得又快又省钱？

农业植保领域，借助该模型的精准管控，无人机作业可避免漏喷、重喷现象，提高农药使用效率；

在物流配送方面，例如顺丰旗下丰翼科技推出同城即时送、跨城急送两款无人机物流产品。如果能通过“天牧”优化航路，以后住在山区的小伙伴，收快递的速度说不定比城里还快；