济宁公共自行车一周岁了 为市民节省开支近千万

自 去年9月15日开始运营，济宁公共自行车已有13个月大了。“一周岁”的公共自行车为市民出行提供了极大的便利。今天，济宁市公共自行车系统举行运营一周 年“爱济宁 爱骑行”纪念活动。最新统计数据显示，济宁公共自行车行驶里程达6000万公里，相当于绕地球1500圈，一年为市民节省费用约1000万 元。

　　31日上午，济宁市公共自行车管理中心的工作人员身着统一服装，并给每一辆公共自行车上面都固定了一面小红旗，在绿色、橙色的自行车中显得分外 醒目。骑行活动自济宁市公共自行车管理中心开始，沿火炬路向南行至红星路，经过共青团路，最后骑行队伍沿洸河路向西一直到达新世纪广场，里程近十公里。公 共自行车管理中心的工作人员霍冲说，希望通过这种方式，让更多的百姓能够选择绿色、环保的出行方式。

　　记者了解到，济宁城区（任城区、太白湖新区、高新区）公共自行车借车卡持卡人数达到19万，加上梁山县、邹城市，持卡人数已达到25.6万；市 区平均每天借车次数约在6到8万次，个别热点区域日均每辆车使用达10次以上。总借车人次已超2000万人次；按平均单次骑行3公里计算，行驶里程达 6000万公里，相当于绕地球1500圈。据介绍，在上下班高峰时段，公共自行车的使用缓解了市区高峰期的交通拥堵问题。工作人员给记者简单地算了一笔 账：如果按照日平均租用量7万人次，每人次乘坐公交车花费1元，乘车人次按照公共自行车一半骑行人数计算，就可节省市民出行费用3万余元，那么全年就可节 省费用约1000万元。该中心的工作人员说，“节约交通费用、推动城区节能减排、缓解市区交通压力，这些都是公共自行车带来的综合效益。”

　　随着公共自行车系统建设的推进，公共自行车服务质量也不断优化提升。城区、县区车辆通租通还，手机APP智能查询周边站点，24小时服务电话……这些在便民的同时，也进一步凸显出济宁市公共自行车系统的人性化服务。