停下了车,迈开了步,“最严限行”逼出了我们的“绿色出行”。
路通畅了,心情好了,“最严限行”让我们享受“绿色生活”。
再大规模、再严格的限行也有解禁的时候,毕竟,我们生活中的每一天不可能都成为“无车日”。在对“限行的日子”还有些依依不舍的同时,我们需要思考的是:如何用心中的绿色理念“限行”我们自己,让“最严限行”带来的“绿色出行”成为生活“新常态”。
“最严限行”带来的“绿色快乐”是原始动力。“弃车从步”,换上运动鞋,健步如飞地上下班,汗水涔涔中体会到久违的运动的畅快;蹬上曾经被冷落的自行车,享受骑行的快乐,苦头也变成甜头;乘坐公交,体会公共交通的便捷,做一回低碳出行的践行者……过去曾经的简单生活,如今成了时尚的“绿色出行”,在这种悄然回归的绿色体验和快乐中,相信低碳的生活方式会成为越来越多人自觉自愿的选择。
“最严限行”唤醒的“绿色意识”更值得珍视。“你的行动关乎蓝天”、“绿色出行,你我同行”……许多普通人发出了绿色生活的“征集令”,更多的人意识到:治理雾霾不仅仅是政府和企业的事,选择“绿色出行”就是我们可以做的,也是每一个人都可以贡献出的“微力量”,这些“微力量”积少成多、聚沙成塔,就一定会唤回更多的蓝天。从这个意义上讲,这次“限行体验”会成为公众“绿色出行”的一次新契机。
“最严限行”期待着城市交通建设与管理水平的提升。“绿色出行”需要畅通、有序、快捷的公共交通体系支撑,需要更多“以人为本”的公共交通设施,“绿色出行”常态化,需要城市的管理者要为公众以最低的成本主动选择“绿色出行”提供更多的可能。我们也期待,各级政府和相关部门能认真总结这次限行给城市交通管理和建设带来的启示,并且能够将其转化为城市绿色公共交通体系建设的成果。
我们留恋这次“最严限行”,并非是赞赏绝对意义上的“天下无车”,而是要唤醒对资源、环境问题的集体关注,并通过持之以恒的公共绿色生活方式的教育普及、着力打造“绿色出行”的“无障碍”体系等社会各个层面的努力,让低碳、文明的出行方式成为每一位社会成员的共同习惯,而不仅仅是在限行措施之后的被动选择。
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