移动4G为公共自行车调度配备“最强大脑”

“以前每天上班我都要走至少15分钟才能找到可租用的自行车，小区门口和附近的公交站虽然都有公共自行车租车点，但一到上班高峰期就一辆不剩，其余时间却又停得满满当当。”家住昆山的上班族小赵抱怨道，“这样分配公共自行车资源太不合理了，有的时候不够用，有的时候又成了摆设。”

小赵所描述的现象在各个有公共自行车的城市普遍存在。随着公共自行车租车点的增加和覆盖面的扩大，如何及时、高效地调度自行车，保证每个租车点都有自行车可供市民使用，成为城市管理得的一个新课题。

在了解到昆山城市综合管理处的难题后，苏州移动积极与其取得接洽，提出为其打造一套兼具数字化、网络化、智能化的公共自行车专业视频监控系统。据了解，昆山城管处已与苏州移动就公共自行车调度车辆车载视频监控系统达成合作协议。围绕昆山城管的工作需求，该系统由车载终端、无线通信模块、数据采集终端、视频显示终端及监控中心等部分组成，支持录像检索与回放、图片抓拍、系统日志记录与查询、语音对讲和语音广播等功能。值得一提的是,该系统借助移动4G高速网络进行信息传输,有效避免因网络传输速度造成信息延迟，进而影响调度工作的情况。

据苏州移动项目负责人介绍，公共自行车上布置的专用监控摄像机和调度车视频存储设备可实现视频数据的采集、压缩和保存；借助移动4G网络技术将所得数据实时传输至监控管理中心系统，也就是整个管理中心的‘大脑’，工作人员就能随时掌握全部调度车的位置和行驶情况，并可同前端任意调度车进行语音对讲、下发操作指令等。

“比方说在上下班高峰期，如果我们监控到某个租车点需求陡增，余车较少，就会立即通过调度保证可租自行车的供给，最大限度避免市民遭遇‘无车可租’的尴尬。”城管处工作人员小何说，“而且这套系统的学习和维护成本都很低，让我们对公共资源的管理更加得心应手，真可谓一个相当智能、高效的公共服务系统。”

昆山的公共自行车调度车量监控系统紧跟移动4G潮流,不仅有效解决了前端调度车与后端城管处之间的通信管理难题，还使调度车作业的工作效率及管理水平得到了有效提升。该系统推出以来，已覆盖昆山地区近500个公共自行车站点，14000余辆公共自行车。