在平邑县城,红绿相间、标注着“绿色我行,乐在骑中”的公共自行车已经成了一道风景线。平邑县在践行群众路线教育活动中,为了缓解县城交通压力,用环保的方式解决群众出行“最后一公里”,于2014年6月29日,率先在我市运营了公共自行车项目。
为了解决平邑县城人口密度相对较大,个别时段人流、车流集中,交通拥堵的现象,平邑县开通了5条公交车专线。但是随着私家车拥有量的不断增长,交通压力越来越大,公共自行车成了缓解这种状况的一个有效途径。
平邑县政策法律科科长尹博岩告诉记者:“当时考虑公共自行车项目的时候,第一个是它的环保节能,另外一个就是它的便民性。所以,设计之初,我们就考虑把公交车站点和公共自行车站点相重合的做法。”
平邑县在对公共自行车站点进行设置的时候,覆盖了浚河路、莲花山路等主要交通干道和各机关单位、学校,并且加大了在人口集中住宅小区站点的投放密度。6月29日,平邑县公共自行车一期工程开通运营时,在全县设立了两处发卡亭,55个站点,1200个锁车器,投放公共自行车1100辆。
另外,在公共自行车的租赁上,平邑县群众和外地户籍的居民都可凭身份证等有效证件办理租车卡,并且租车1小时内免费。
截至8月15日,平邑县共办理租车卡4805张,累计借车次数101740次,累计骑行时间85689.3小时,平均每天骑行时间为1823.2小时,平均每日借车2165次。“这些数据都说明了公共自行车项目是真正的便民利民的做法,等到公共自行车每日的利用次数达到4次以上,我们还会开展第二期的工程,我们还将在景点、旅游区、广场全面铺开公共自行车项目。”尹博岩说。 (见习记者王富军 通讯员郝永正)
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